このクルマの一番の特徴として、エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルエンジンしかラインナップされていないことが挙げられる。

ディーゼルの豊かなトルクのお陰で、SUVであっても、もたつく感じは全くなく、優雅に走れるのがポイント。

高速道路や長距離を走れば、その鬼燃費が炸裂だ。カタログでは23ｋｍ/Lで走るという。

SUV＝ドン柄で大きく燃費が悪いと言うのは、もはや過去の話なのだ。

今の時代、いかにスマートに走るかがポイントだ。

また、足回りもある程度ロールを許す設定なので、非常に穏やかだ。乗り心地も悪くない。

ディーゼルエンジンのキャラクターにマッチした乗り味である。

SUV特有の不安定な感じは全くなく、芯はしっかりしているが素晴らしい。

この辺の絶妙なさじ加減が『マツダ流』なのだ。

さて、このCX-3、いかがだろうか？

コンパクトSUVは今、非常に人気のジャンルの一つだ。

それ故、極めて個性的なクルマがたくさん発売されており、選ぶ愉しみも増えてきているが、そんな中でも、このCX-3は異色の存在だ。

このエクステリアデザイン+クリーンディーゼルエンジンの組み合わせは、他車種にはない、非常に大きなアドバンテージで、独自の世界観を構築することに成功している。

一説によると、このクルマの購入理由の第一が、この『エクステリアデザイン』と言う。

しかも、そのユーザーの殆どが他ブランドからの乗り換え客だとか？

そんな理由で購入される国産車が出てきたことを素直に喜びたい。

DIESEL ENGINE